Förstudie självkörande fordon

Malung-Sälens kommun inbjuder till direktupphandling enligt LOU, i enlighet med nedanstående förutsättningar, för en förstudie kring självkörande fordon.

Bakgrund

SITE 4 är ett Interregprojekt som ägs av Malung-Sälens kommun och där Älvdalens kommun, Trysil kommune samt Engerdal kommune är medsökare. SITE står för Sälen, Idre, Trysil och Engerdal. Övriga finansiärer i projektet är Region Dalarna och Högskolan Dalarna.

Bärkraftig mobilitet med effektmålet minskade klimatutsläpp är projektets huvudfokus samt syfte, det är även det hjul som insatsområdena och aktiviteterna snurrar runt.

Förprojektet har gett insikt i hur viktigt god mobilitet är för utveckling av ett attraktivt lokalsamfund och att alla åtgärder och aktiviteter i projektet bedöms mot dess värde för lokalsamhället. Bra lösningar inom kollektivtrafiken är ofta en utmaning i stadsdelen och dessa tjänster måste tas om hand för olika målgrupper när nya mobilitetslösningar tas fram.

Vi ser att god mobilitet kan ha större synergieffekter i vår region. Många kommer ha stor efterfrågan på boende till säsongsanställda och nyrekryterade. God mobilitet kommer att hjälpa situationen genom att det kan vara möjligt att bo längre bort från centrum och därmed kan flera boenden vara tillgängliga.

Huvudmål/Projektmål år 2026:

Invånarna och besökarna har minst två effektiva och bärkraftiga mobilitetslösningar till och från regionen, inom regionen och i den enskilda kommunen.

Förbättra näringslivet genom bättre mobilitet, smartare digitalisering och hållbara lösningar. Två nya mobilitetslösningar är klara för implementering.

Vidareutveckla ett nätverk för erfarenhetsutbyte med andra regioner.

Övergripande effektmål (långsikt) 2030:

Att CO2 utsläppen ska reduceras i linje med nationella, regionala och lokala målsättningar.

Norge: 50% minskning av utsläppen år 2030 jämfört med 1990-nivån.

Sverige: 70% utsläppsminskning i transportsektorn till år 2030, jämfört med år 2010.

I projektansökan för SITE 4 står att en pilot ska genomföras gällande självkörande fordon.

Mål

Målsättningen med uppdraget är att projektet SITE 4 får vetskap kring hur en pilot kring självkörande fordon för persontransporter ska gå till i vårt område. Med andra ord är målet att ta reda på var, när och hur piloten kan ske.

Syfte

Denna förstudie ska bringa klarhet i var, hur och när en pilot med självkörande fordon ska gå till. Förstudien är tidsbegränsad och genomförs för att i ett senare skede övergå i en pilot. Förstudietiden är ungefär mars 2024 till och med juli 2026.

Formalia

Anbud ska vara bindande t o m 2024-04-08.

Priset ska anges i svenska kronor exklusive moms.

Anbud ska lämnas på hela efterfrågat underlag. Kommunen förbehåller sig rätten att avbryta denna upphandling om inget anbud motsvarar ställda krav, eller om inkomna anbud överstiger budgeterade medel eller om det finns andra sakliga skäl för att avbryta upphandlingen.

Krav på anbudsgivaren

Krav på registrering

Anbudsgivaren ska vara registrerad i aktiebolags-, handels- eller föreningsregistret eller motsvarande register.

Pris

Anbudsgivaren ska lämna ett helhetspris där inga övriga kostnader får tillkomma. Priset lämnas i anbudsformuläret.

Uteslutning av leverantör

Anbudsgivare ska uteslutas från deltagande i upphandling om någon av de situationer som anges i 13 kap 1 och 2 § i LOU föreligger angående brottslig aktivitet.

Anbudsgivare får uteslutas från att delta i en upphandling om någon av de situationer som anges i 13 kap 3 § i LOU föreligger angående obetalda skatter, sociala avgifter och missförhållanden i övrigt.

Om leverantören eller underleverantören brister i sina åtaganden enligt ovan har upphandlande myndighet rätt att förkasta anbudet eller häva avtalet. Anbudsgivaren ska i anbudet upplysa om och i så fall vilka underleverantörer som kommer att anlitas.

Förmåga och kapacitet

Anbudsgivaren ska ha förmåga och kapacitet för att klara efterfrågat uppdrag. Anbudsgivaren ska även lämna in referenser på liknande uppdrag. Det är upphandlande myndighet som bedömer likvärdighet.

Uppdraget

Anbudsgivaren ska genomföra en förstudie med tre halvdagsworkshops vardera på plats i Sälen eller Idre för att ta reda på behov, prioriteringar och ta fram en plan för fortsättning, genomföra en studieresa med deltagare ur SITE-projektet samt en skriftlig rapport.

Detta vill vi ha:

WS 1 – skapa en målbild, vilka utmaningar ska lösas och vilka möjligheter finns? WS 2 – Vilka möjligheter finns och vem kan vara en möjlig samarbetspartner vid en realisering? WS3 – ta fram en plan och budget för en realisering.

Vi vill också ha ett studiebesök på en plats där självkörande fordon för persontrafik är i bruk.

Förstudien ska ge svar på följande:

1) Intressentanalys och affärsmodell för en större projektomgång. Handlingsplan för genomförande av självkörande transporter kopplade till platsen.

Hänsyn ska tas till transportbehoven, där det är möjligt att täcka erbjudandet med automatiserad transport.

2) Handlingsplan för målbilder - hur kan autonoma fordon bli en del av den lokala kollektivtrafiken?

Hur ser intressenterna nyttan och möjligheter för ökade kollektiva transporter? Hur kan detta bidra till att få ett permanent erbjudande på plats?

4) Projektplan och budget.

En skriftlig förstudierapport ska lämnas in innan utgången av juni 2024. B-körkort och tillgång till egen bil är ett måste.

Kravspecifikation

Ska-krav:

Erfarenhet av arbete med självkörande fordon för persontransporter.

Erfarenhet av workshops gällande självkörande fordon för persontransporter.

Kunskap och ett internationellt perspektiv på autonoma transporter.

Erfarenhet kring säkerhetsansvar samt idriftsättning av olika självkörande fordon för persontransporter – såväl för mindre fordon som stora bussar.

Utvärdering av anbud

Anbud som uppfyller samtliga krav ovan är kvalificerat för fortsatt utvärdering.

Den leverantör som erbjuder bästa upplägget avseende erfarenhet och kompetens, genomförande av workshops, leverans av förstudie samt studiebesök tilldelas avtalet.

En redogörelse för hur Ska-kraven tillgodoses ska bifogas anbudet.

Ska–Krav 1:

Erfarenhet av arbete med självkörande fordon för persontransporter.

Erfarenhet av workshops gällande självkörande fordon för persontransporter.

Kunskap och ett internationellt perspektiv på autonoma transporter.

Erfarenhet kring säkerhetsansvar samt idriftsättning av olika självkörande fordon för persontransporter – såväl för mindre fordon som stora bussar.

Ska-Krav 2:

Ett förslag på metod för förstudie, upplägg för workshops och studiebesök skall bifogas anbudet. Det är den upphandlande myndigheten som gör bedömningen om förslag till metod motsvarar det som efterfrågas.

De personer som anlitas för utförandet ska ha branscherfarenhet eller flerårig vana av liknande arbeten samt ha kunskap om teknik, mjukvara och säkerhet och andra viktiga aspekter gällande autonoma fordon.

- CV på föreslagna konsulter ska bifogas anbudet.

Utvärderingsmodell

Lägst utvärderingspris räknas fram enligt mervärdesmodellen, vilket innebär att

utvärderingspriset = anbudspris med prisavdrag för kvalitativa mervärden.

Anbudspris = offererat pris för erbjuden tjänst enligt förfrågan där samtliga kostnader ska ingå. Mervärdesskatt tillkommer enligt gällande lag.

Anbudet får ett prisavdrag från offererat anbudspris baserat på uppfyllda kvalitativa

Mervärden med max 150 000 SEK.

Kvalitativa mervärden max 150 000 kr

Kvalitet

Vid utvärdering av kvalitet tar vi hänsyn till redovisning av CV samt beskrivning hur

anbudsgivaren tänkt lägga upp förstudie, workshops och studiebesök.

Enligt Ska-krav 1 och 2.

Kvalitet ger ett avdrag på max 75 000 kr

Prisavdrag kvalitet utifrån följande skala

50 000 kr avdrag för godkänt samt tillför stort mervärde

25 000 kr avdrag för godkänt samt visst mervärde

kr avdrag för godkänt inget mervärde

Anbudstid

Anbudstid är 2 veckor.

Sista anbudsdag är 2024-03-01

Observera att anbudet ska ha inkommit senast ovanstående datum.

Lämnande av anbud

Anbud ska lämnas via systemet Mercell Direktupphandling. Frågor gällande upphandlingen ska ställas via systemet i funktionen ”Frågor och svar” under anbudstiden.